北京地铁16号线守旧工夫:估计2021年末建成通车

日前,记者从施工单位北京市政路桥市政集团了解到,正在建设中的16号线有了最新的进展。正在施工中的16号线南段(西苑站-宛平城站)全长30公里,有19座车站。目前,国家图书馆站、万泉河桥站、榆树庄站、二里沟站主体结构完成,累计已完成万泉河桥站、苏州桥站、万寿寺站、国家图书馆站、二里沟站、甘家口站、玉渊潭东门站、丰益桥南站等11个车站主体结构,占19座车站的58%,接近六成。16号线最长的盾构施工段左线于近日顺利贯通,预计7月实现双线贯通。地铁国家图书馆站正在进行附属结构施工,年底前将整体完工,开通后乘客将通过100米左右的换乘通道实现与既有地铁4号线和9号线的换乘。丽泽商务区站位于丽泽路和骆驼湾东路交叉口路下,在路口四角均设置出入口,该站位于规划建设中丽泽商务区的核心位置,是北京地铁14号线、北京地铁16号线、北京地铁新机场线的三线换乘车站。因该站规划变动,北京地铁14号线、北京地铁16号线、北京地铁新机场线均被推迟或更后,该站正在进行管线改移。

北京地铁16号线施工现场拍图

北京地铁16号线施工现场拍图

16号线是北京地铁的一条南北向骨干线。在苏州街站,16号线将实现与10号线换乘。“两座车站站厅与站台相互连接,车站结构异常复杂。”施工方中铁十四局项目部总工李良伟把车站的结构布局比喻成复杂的“鲁班锁”。相比10号线,16号线苏州街站更深。16号线的站厅层基本与10号线站台层在同一水平高度上。这样一来,16号线苏州街站的站厅层就被10号线车站分割成两段,形成了南北两个端厅。车站总长205.6米,标准段宽度23.1米,东端扩大段宽度38.35米,站台乘降区宽14米,总建筑面积为21934.9㎡,采用明挖法施工,是目前北京三环内最大的在施明挖地铁车站。车站共设2个出入口、3个安全出入口、1个无障碍电梯、2组8个风亭和1个换乘通道,是个名副其实的“地下宫殿”。5月13日,随着最后一块施工模板拆除,由中铁十四局承建的北京地铁16号线苏州街站主体结构施工完成,标志着16号线成功紧贴下穿10号线苏州街站,16号线中段难度最大的控制性节点被攻克。(本文来自腾讯新闻)

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